高屏區間車

台鐵區間車是 2006 年 11 月進行改點時產生的新車種，有分為每站停的區間車，跟部分小站不停的區間快車。

今天因為維修筆電一事，要在高雄屏東兩地來回，但是又只有摩托車騎，所以就想坐火車過去高雄市區，不過過了三、四年沒坐火車，沒想到現在有區間車這種便利車種了，以前高屏間的往返車好像蠻少的，常常要等上半小時到一小時的樣子，不過也許這是普通車吧。

總之區間車大多都是有冷氣的，少數車種好像還有個人位置，單程一趟費時約三十分鐘，比起以前只有電扇跟破椅子的舊車種的確漂亮了不少。另外一般情況下，延誤時間大約會在十分鐘以內的樣子，只是早到也不會提早發車就是。（還有我買的火車時刻表上對區間車的時刻記錄好像有點問題，所以想坐短程區間車的話，時刻表感覺沒啥參考性。）

再來談談車站。高屏之間的來回，因為屏東站好像沒電子剪票口，所以只能用人工剪票，拿電子月票的是不能用的，結果就是到終點站時，出口總會擠個五分鐘左右。然後佈置方面，屏東站還蠻單純，只有一層樓，人工跟電子售票處都靠很近，剪票口也很近；不過高雄火車站的新站（舊站被推到一旁當純參觀的高雄願景館了）就複雜了點，一樓只有人工售票亭，看不到接下來幾班車時刻的電子看板，也找不到自動售票機，得上二樓才有，然後月台又有好幾處，車站出口又分為面向中山路建國路的前站出口，跟面向博愛路九如路的後站出口，要走出去的時候還請小心別走錯了。

總之就這樣，大概以後也不太有機會坐火車吧，寫一下留念。